Pédalier auto-école AMI
Pédalier auto-école pour permis AM
CATÉGORIE I Auto-école pour le permis AM
TARIF RECOMMANDÉ I 499 € HT
PAIEMENT I A réception de la facture
Leader français de la transformation auto-école en post-équipement, Sojadis développe, fabrique et installe ses équipements en accord avec les constructeurs automobiles et des professionnels de l’auto-école. Ainsi, nous proposons une solution complète alliant simplicité et fiabilité.
Un processus dédié à l’aménagement de ce nouveau véhicule auto-école pour permis AM a été mis en place pour répondre aux exigences techniques du constructeur.
Le pédalier auto-école Citroën AMI est développé et fabriqué par Sojadis. Il est installé en 1h et sans perçage dans le véhicule, à Sojadis, par son réseau d’installateurs ou dans le réseau Citroën.
Côté réglementation, la CITROËN AMI n’est pas assujettie à la réglementation auto-école comme le stipule l’Article 6 a) de l’arrêté du 8 janvier 2001 : « Tout véhicule à moteur destiné à l’enseignement professionnel de la conduite doit être pourvu d’une autorisation de mise en circulation […]. Font exception : […] les quadricycles légers et lourds à moteur. »
Commandez en ligne, payez à réception du pédalier !
LES + DU PEDALIER AUTO-ECOLE AMI
Télécharger la fiche produit citroën
pédalier double commande moniteur Citroën AMI
Fabrication française
- Conception et développement par Sojadis
- Fabrication Made in Mauges (49)
INSTALLATION RAPIDE
- Installé à Sojadis, par son réseau d’installateurs ou dans le réseau Citroën
- Installation sans détérioration du véhicule d’origine : solution sans perçage
- Installation en 1h
Spécificités techniques
- Pédalier à tringlerie
- Modèle de pédalier déposé ©
- Permis AM, Quadricycle à moteur
- Pas de modification de carte grise, ni d’Annexe 1-A, consulter l’Article 6 a) de l’arrêté du 8 janvier 2001.
Présentation du pédalier auto-école Citroën AMI
L’avis de nos clients
Découvrez nos solutions innovantes pour faciliter la conduite pour tous…
Système d’accélérateur avec deux manettes situées de part et d’autre du volant, offrant une une conduite douce et ergonomique.
Commande tout-en-un, placée à droite ou à gauche du volant : accélération par rotation, freinage par poussée horizontale et 7 fonctions sur mini-clavier (éclairage, clignotants, essuie-glaces).
Système de freinage manuel par poussée horizontale sur la commande montée à droite du volant, disposant d’un bouton de verrouillage du frein pour faciliter le démarrage moteur.